Laocaitv.vn - Một trong những tiêu chí của xã nông thôn mới nâng cao là đường giao thông nông thôn phải rộng 5,5m trở lên (gấp đôi so với trước đây). Đây là thách thức không nhỏ đối với nhiều địa phương bởi quỹ đất hạn hẹp, đầu tư cho làm đường lớn, trong khi nguồn lực hỗ trợ của Nhà nước cắt giảm. Do vậy, để hoàn thành tiêu chí này, sự đồng thuận của người dân đóng vai trò quyết định.
Người dân Xuân Quang tích cực hiến đất làm đường giao thông nông thôn.
Gần 10 năm trước, gia đình ông Trịnh Văn Khuya hiến 200m2 đất để làm đường giao thông. Giờ đây, xã tiếp tục vận động gia đình hiến đất để mở rộng lòng đường lên gấp đôi. Dù đồng tình với chủ trương, nhưng ông Khuya vẫn mong muốn có nguồn kinh phí hỗ trợ công trình bị ảnh hưởng nếu di dời. "Nguyện vọng người dân mong hỗ trợ giải phóng mặt bằng, đỡ bị thiệt thòi, không được hỗ trợ thì sẽ khó khăn để làm", ông Trịnh Văn Khuya, thôn Tân Quang, xã Xuân Quang, huyện Bảo Thắng chia sẻ.
Mặc dù đã về đích nông thôn mới nâng cao, nhưng đến nay, Xuân Quang vẫn nợ tiêu chí giao thông theo chuẩn mới. Năm 2023, địa phương phấn đấu sẽ hoàn thành việc mở rộng toàn bộ 46km đường. Để đạt mục tiêu này, ngoài vận động người dân hiến đất, xã kêu gọi nguồn lực xã hội hoá để có kinh phí hỗ trợ di dời một số hộ khó khăn. "Chúng tôi phối hợp vận động doanh nghiệp ủng hộ các trường hợp khó khăn. Ví dụ, vào nhà cửa cần di dời thì sẽ vận động các doanh nghiệp ủng hộ quỹ xây dựng nông thôn mới để hỗ trợ các hộ khó khăn", ông Trần Đức Khải, Phó Chủ tịch UBND xã Xuân Quang cho biết.
Tỉnh đã ban hành chính sách khuyến khích việc mở rộng nền đường theo quy mô từ 6m trở lên.
Thực tế, hầu hết các địa phương, nhất là các xã trong lộ trình về đích nông thôn mới nâng cao, việc mở rộng nền đường đều gặp khó. Một phần do nhiều công trình xây dựng sát mép đường, nếu như mở rộng buộc phải tháo dỡ, thiệt hại đến người dân. Để giải quyết nút thắt này, một số địa phương đang lồng ghép nhiều nguồn vốn để có kinh phí hỗ trợ việc di dời. Cùng với đó, đẩy mạnh phong trào người dân chung tay hiến đất mở rộng lòng đường, tạo sức lan toả rộng khắp. "Các cấp, ngành vào cuộc vận động người dân để người dân hiểu được, mở rộng được con đường là mạch máu để các sản phẩm đầu ra, đầu vào được thông suốt đấy là giá trị lớn nhất", ông Nguyễn Trung Kiên, Phó Chánh Văn phòng điều phối Nông thôn mới tỉnh Lào Cai nói.
Tỉnh Lào Cai đang ưu tiên nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông nông thôn. Tỉnh cũng ban hành cơ chế, chính sách khuyến khích việc mở rộng nền đường theo quy mô từ 6m trở lên, riêng những nơi địa hình khó khăn sẽ mở rộng tối thiểu 5,5m, đảm bảo 2 xe ô tô tránh nhau thuận lợi.
Trung Kiên - Xuân Anh
Bình luận
Tối thiểu 10 chữ Tiếng việt có dấu Không chứa liên kết