Phấn đấu hoàn thành đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa trong tháng 10

Dự án đường giao thông Lào Cai - Sa Pa nâng cấp Quốc lộ 4D và xây dựng mới Tỉnh lộ 155 đi qua thị xã Sa Pa, Bát Xát và thành phố Lào Cai. Sau thời gian triển khai thực hiện, do gặp phải những vướng mắc về thủ tục, mặt bằng, nguồn vốn cũng như những nguyên nhân khách quan khác đã ảnh hưởng đến tiến độ của công trình.  

Ông Phạm Hồng Thoan, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án BOT Lào Cai cho biết: "Khu vực Bát Xát và thị xã Sa Pa địa hình nơi dự án đi qua rất hiểm trở, một bên núi cao một bên vực sâu nên công tác thi công rất khó khăn. Những vị trí địa hình phức tạp, chẳng hạn như cầu Móng Sến có địa hình thi công rất phức tạp, tư vấn thiết kế đã phải đưa ra rất nhiều giải pháp và cuối cùng chọn giải pháp cầu đúc hẫng để triển khai. Ngoài ra, những cây cầu vượt địa hình khác cũng được tư vấn thiết kế nghiên cứu nhiều phương án, sau khi chủ đầu tư làm việc với lãnh đạo tỉnh và chốt phương án khả thi nhất để triển khai". 

Cầu Móng Sến sắp hoàn thành 100% khối lượng công việc.

Cầu Móng Sến là công trình cầu cấp đặc biệt và được coi là đường găng xuyên suốt của cả công trình. Tới nay đã hoàn thành khoảng 98% khối lượng công việc. Hiện chỉ còn tập trung thảm nhựa mặt cầu, làm đường dẫn, lắp điện chiếu sáng... sẵn sàng cho ngày chính thức thông cầu. 

Toàn bộ các cây cầu khác trên tuyến cũng đã cơ bản hoàn thành đúng tiến độ đặt ra. Về phần đường, phấn đấu trong tháng 7 này sẽ thông toàn tuyến, tháng 8 thực hiện thảm nhựa mặt đường, đảm bảo mục tiêu hoàn thành công trình của cả dự án trong tháng 10 tới.

Ông Phạm Hồng Thoan cho biết thêm: "Hiện nay tất cả các gói thầu cơ bản đã hoàn thành, các gói thầu cầu đã thi công xong chỉ còn hạng mục thảm bê tông nhựa; các gói thầu thi công đường cơ bản xong phần nền đường. Dự kiến trong tháng 7 chúng tôi sẽ hoàn thiện toàn bộ công tác nền đường và thảm bê tông nhựa của một số gói thầu. Đến trước 15/8 sẽ hoàn thành toàn bộ khối lượng công việc của dự án cũng như các gói thầu".

Dự án đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi Sa Pa là một trong 16 dự án trọng điểm của tỉnh. Dự án có tổng mức đầu tư 2.510 tỷ đồng, được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 với giá trị là 1.382 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương 500 tỷ đồng, vốn ngân sách tỉnh 79 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu và vay tín dụng 803 tỷ đồng.

Thanh Hà - Trần Tuấn - Xuân Anh