Sớm đưa cầu Làng Giàng vào khai thác

Hiện cầu Làng Giàng đã thực hiện được 65% khối lượng của toàn bộ dự án. 

Đến thời điểm này, đơn vị thi công đã đúc xong toàn bộ tấm dầm, các trụ cơ bản đã hoàn thành phần thân bệ, thực hiện đạt trên 65% khối lượng của toàn bộ dự án. Khó khăn lớn nhất hiện nay đó là giá vật liệu như sắt thép, xăng dầu tăng cao gây ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ của dự án. Công tác giải phóng mặt bằng hai bên đầu cầu chưa thực hiện xong. Anh Lê Công Tâm, Chỉ huy trưởng, Công ty Xây Dựng Quyết Tiến cho biết: "Khó khăn về phía giải phóng mặt bằng ở phía bờ Xuân Tăng, kết hợp với các bên thì phần Xuân Tăng tạm ổn. Nhưng hiện tại mặt bằng bên phía Thái Niên chưa có phương án giải quyết. Khó khăn nữa là biến động về giá cả vật liệu".

Dự án cầu Làng Giàng do Sở Giao thông, Vận tải và Xây dựng làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư trên 258 tỷ đồng, được thiết kế, xây dựng vĩnh cửu, với kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực, gồm bảy nhịp. Trong đó có ba nhịp chính được thi công bằng công nghệ đúc hẫng cân bằng. Đây là công trình lớn, đòi hỏi khắt khe về kỹ thuật. Do vậy, chủ đầu tư và nhà thầu phối hợp chặt chẽ trong công tác tổ chức các biện pháp thi công để hoàn thành công trình đảm bảo chất lượng và tiến độ. Công tác bảo đảm an toàn lao động cũng được chỉ đạo quyết liệt. Anh Bùi Duy Tùng, cán bộ kỹ thuật, Công ty Xây Dựng Quyết Tiến cho biết: "Hướng dẫn tất cả anh em tổ đội là luôn luôn đảm bảo công tác an toàn trên cao và đảm bảo an toàn trong phòng, chống dịch".

Công trình cầu Móng Sến đang được đẩy nhanh tiến độ đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.

Hiện nay, một số công trình trọng điểm như cầu Móng Sến đã đạt 90% tiến độ thi công theo kế hoạch; đường kết nối Lào Cai - Sa Pa đạt 70% và đường kết nối ga Phố Mới đi Văn Yên, tỉnh Yên Bái đạt 80% kế hoạch. Các nhà thầu đang huy động nhân công, thiết bị máy móc để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa các công trình này sớm hoàn thành theo kế hoạch đề ra.

Thanh Hà – Trần Tuấn