Ẩn họa những cây cầu xuống cấp mùa mưa lũ

Cầu Nậm Tôn xuống cấp nghiêm trọng gây nguy hiểm cho các phương tiện qua lại.

Cầu Nậm Tôn trên tuyến Tỉnh lộ 160, nối hai bờ sông Chảy, giúp người dân và phương tiện ở hai xã Bản Cái và Nậm Lúc của huyện Bắc Hà lưu thông, vận chuyển hàng hóa… Nhưng đến thời điểm hiện nay, cây cầu đang xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ không đảm bảo an toàn giao thông.

Người dân nơi đây cho biết, mố cầu đã xây dựng từ hàng chục năm nay. Trong thời gian sử dụng, cầu cũng được sửa chữa, nâng cấp, bảo dưỡng định kỳ, tải trọng cho phép xe 13 tấn đi qua... Tuy nhiên, do sự gia tăng về tải trọng, lưu lượng phương tiện và tác động của thiên tai nên cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, mất an toàn giao thông và trở thành nỗi lo với mọi người dân mỗi khi lưu thông qua đây.

Tại một số vị trí, lan can bị cong vênh, bung bật.

Cụ thể, phần kết cầu dầm thép, các thanh trong hệ thống dầm dọc phụ, liên kết ngang, giằng gió bằng thép đã bị han gỉ, hư hỏng nặng, một số mối hàn đã bung. Tại một số vị trí, lan can bị cong vênh, bung bật, một thanh công son rời khỏi hệ cứng, dẫn tới mặt cầu mất ổn định, khi xe đi qua dễ bị lún nghiêng. Qua nhiều năm khai thác, gối cầu chịu tải trọng lớn và liên tục trong thời gian dài dẫn đến gối cầu phía Nậm Lúc bị han gỉ và nghiêng khoảng 2% so với phương đứng. Mặt cầu bằng thép tấm khổ rộng 4m, hiện đã bị han gỉ, hư hỏng nặng, một số mối hàn và bu lông liên kết bị bung.

Cầu tràn liên hợp qua suối Nậm Luông, xã Nghĩa Đô tiềm ẩn nỗi lo mùa mưa lũ.

Còn tại xã Nghĩa Đô, huyện Bảo Yên, sau hơn 1 năm xảy ra trận lũ lịch sử vào tháng 9/2018, hiện cầu tràn liên hợp qua suối Nậm Luông chạy qua Tỉnh lộ 153 đã xuống cấp, những tấm bản bê tông đứt gãy nham nhở, cống bi vứt ngổn ngang. Phía trên cầu tràn cũ đã sập vì mưa lũ là cầu tràn được làm tạm để phục vụ người và phương tiện qua lại. Do là cầu tạm, nên việc đi lại rất khó khăn, trong khi lưu lượng phương tiện tham gia lưu thông qua cầu này rất lớn.

Được biết, ngày 28/11/2019, UBND tỉnh đã có Quyết định số 4031 phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật đầu tư xây dựng công trình khắc phục hậu quả lụt bão, đảm bảo giao thông bước 2 Tỉnh lộ 153 do ảnh hưởng của đợt mưa lũ đoạn qua trung tâm xã Nghĩa Đô. Theo quyết định này, sẽ thiết kế cầu tràn liên hợp bê tông cốt thép thay thế cầu tràn cũ với chiều dài 36 m, tải trọng thiết kế H30- XB80, làm đường dẫn vào hai đầu cầu băng bê tông xi măng; lắp đặt hệ thống an toàn, báo hiệu giao thông. Tuy nhiên, từ khi có quyết định phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật đến nay, việc bố trí vốn để triển khai thi công vẫn gặp khó khăn khiến  người dân vẫn lo lắng mỗi khi đi qua đây.

Tiến Dũng