(Laocaitv.vn) - Theo số liệu thống kê của Ban ATGT tỉnh cho thấy, trong 9 tháng qua, các lực lượng chức năng, đã phát hiện và xử phạt 62 trường hợp xe ô tô chạy quá tải trọng với số tiền 336 triệu đồng. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng con số này quá ít so với thực tế diễn ra. Tình trạng xe quá tải lộng hành tại một số tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ vẫn ngang nhiên tiếp diễn khiến người dân không khỏi bức xức.
Từng đoàn xe chở quặng nối đuôi nhau lưu thông qua tuyến quốc lộ 4E là hình ảnh đã trở nên quá quen thuộc đối với người dân thuộc xã Gia Phú, huyện Bảo Thắng. Nhiều tuyến đường dẫn lên cầu Gia Phú đã bị băm nát bởi những chiếc xe có tải trọng lớn này, khiến người dân vô cùng bức xúc. Tuy nhiên điều đáng nói là tuyến đường này không hề có trạm cân nào được đặt để kiểm tra tải trọng của xe. Lãnh đạo xã Gia Phú cho biết: Sở dĩ các xe chở quặng này vẫn lưu thông trên tuyến quốc lộ 4E, thay vì trên đường cao tốc là để “né” trạm cân của đơn vị quản lý đường cao tốc.
.png)
Xe chở quặng lộng hành trên quốc lộ 4e.
Tương tự là tỉnh lộ 151, đoạn từ xã Sơn thủy, huyện Văn Bàn đến xã Xuân Giao, huyện Bảo Thắng hay quốc lộ 279 thuộc huyện Văn Bàn cũng là những cung đường “nóng” về xe quặng chở quá tải. Còn trên tuyến đường cao tốc, mặc dù được đặt nhiều trạm cân, tuy nhiên không hiểu lý do gì nhiều xe quá tải vận chuyển hàng hóa từ cảng Hải Phòng, Quảng Ninh vẫn “lọt” vào thành phố Lào Cai. Trao đổi với phóng viên, thượng tá Nguyễn Khắc Cựu thì lý giải rằng: Việc xử lý xe quá tải gặp nhiều khó khăn do một số doanh nghiệp vận tải cố tình trốn tránh, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của cơ quan chức năng; có thủ đoạn như: Đóng cửa xe bỏ đi, gây cản trở, ùn tắc giao thông... để đối phó, thậm chí chống lại lực lượng thực thi công vụ; có nơi, có lúc đã xuất hiện các đối tượng “cò”, “môi giới dẫn xe” hoạt động xung quanh các điểm kiểm tra tải trọng xe lưu động.
Còn đối với các địa phương, mặc dù được trang bị cân xách tay nhưng công tác quản lý tải trọng có dấu hiệu buông lỏng. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT và thanh tra giao thông thiếu sự phối hợp cũng được xem là lý do khiến xe quá tải không được kiểm soát triệt để. Ông Nguyễn Thanh Dương- ủy viên Ban thường vụ tỉnh ủy, Phó chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng ban ATGT tỉnh yêu cầu cần siết chặt quản lý tải trọng, đặc biệt là đối với xe vận chuyển khoáng sản như: Quặng, cát sỏi, đá…Theo đó, thanh tra giao thông sẽ trực tiếp kiểm tra việc bốc xếp quặng ngay tại bến, còn lực lượng CSGT sẽ phải tăng cường xử phạt tại một số tuyến đường vốn được xem là điểm nóng.
Qua thống kê, hiện trên địa bàn tỉnh vẫn còn 312 chiếc xe tải vi phạm về kích thước thành thùng, có nguy cơ chở quá tải trọng. Số phương tiện này chủ yếu tập trung ở thành phố Lào Cai, Bảo Thắng, Bảo Yên… Việc xóa sổ số phương tiện vi phạm này cũng đang được các ngành, địa phương ráo riết triển khai.
Trung Kiên
Bình luận
Tối thiểu 10 chữ Tiếng việt có dấu Không chứa liên kết
Danh sách bình luận
Tientruonglc 7 năm trước