Laocaitv.vn - Tỉnh dân sự Lao Kay được thành lập ngày 12/7/1907, từ đây, địa danh Lào Cai được xác định trên bản đồ Việt Nam. Sau 115 năm, Lào Cai hôm nay sầm uất và năng động, trở thành cầu nối kinh tế quan trọng của đất nước nối liền giữa Việt Nam, các nước ASEAN và các tỉnh Tây Nam của Trung Quốc.
Cầu Hồ Kiều nối đôi bờ Nậm Thi.
Từ xa xưa, vùng đất Lào Cai đã là cửa ngõ giao thương của nước ta với vùng Tây Nam của Trung Quốc, xa hơn là Trung Á, Tây Á. Việc mua bán trao đổi hàng hoá của cư dân 2 nước diễn ra sôi động ở khu vực biên giới. Đầu thế kỷ XX, khi đường sắt Điền Việt hoàn thành, cùng với đường thuỷ, đường bộ càng tạo thuận lợi cho giao thương hàng hoá.
Ngay sau khi tái lập tỉnh Lào Cai năm 1991, Đảng bộ, UBND tỉnh đã đặc biệt quan tâm tới hệ thống giao thông: nối lại hoạt động đường sắt, nâng câp đường bộ; xây dựng lại cầu Cốc Lếu...Những công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng để nâng tầm vị thế giao thương của Lào Cai.
Từ khi tái lập tỉnh, Lào Cai không thụ động ngồi chờ cơ hội mà thúc đẩy cơ hội mới xuất hiện bằng việc đưa ra sáng kiến quan trọng để phát triển hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; đưa tỉnh trở thành cầu nối kinh tế giữa Việt Nam, ASEAN và khu vực Tây Nam Trung Quốc. Kim ngạch xuất nhập khẩu từ vài trăm nghìn USD năm 1991, sau 30 năm đã cán đích gần 4 tỷ USD.
Chiến lược mở rộng khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai đang tạo nên một cú hích lớn cho tỉnh.
Sau 3 lần quy hoạch mở rộng, đến nay khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai có diện tích gần 16.000 ha. Kết cấu hạ tầng khu kinh tế cửa khẩu sẽ tiếp tục được bổ sung, hình thành thêm hệ thống logistics, các cụm công nghiệp, khu vui chơi giải trí, các khu vực chức năng khác; hình thành khu hợp tác kinh tế qua biên giới Lào Cai - Hà Khẩu…tạo thành vùng kinh tế động lực, thu hút đầu tư, giải quyết việc làm và tăng thu cho ngân sách.
Từ lối mở giao thương trong lịch sử, trở thành cầu nối trên tuyến hành lang kinh tế đất nước, Lào Cai đã và đang viết tiếp trang sử giao thương trong thời kỳ mới. Chiến lược mở rộng khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai đang tạo nên một cú hích lớn, không chỉ tác động sâu sắc tới Lào Cai, mà tới vùng, liên vùng và cả nước. Tỉnh sẽ tiếp tục xem kinh tế cửa khẩu là hướng phát triển chiến lược, từ đó tăng cường đầu tư để tạo ra bước đột phá mới, đưa Lào Cai trở thành điểm trung chuyển hàng hóa lớn trong hợp tác tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng.
Trung Kiên - Tuấn Nam
Bình luận
Tối thiểu 10 chữ Tiếng việt có dấu Không chứa liên kết