Laocaitv.vn - Lào Cai phấn đấu đưa logistics giảm 10% chi phí giao thông vận tải, đóng góp từ 8-10% vào GRDP với tốc độ tăng trưởng đạt 15%-20%. Để hiện thực hoá mục tiêu này, tỉnh đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hoá, nhất là từ khi năng lực thông quan được cải thiện.
Lào Cai đang phấn đấu trở thành cực tăng trưởng, trung tâm kết nối vùng.
Hơn 2 năm dịch bệnh, kho hàng của doanh nghiệp này bỏ không do không có hàng hoá. Từ đầu năm đến nay, 100% diện tích của kho hàng luôn được lấp kín. Dịch Covid-19 được kiểm soát, đơn vị đang tính tới nâng cấp về hạ tầng, hệ thống kho lạnh đáp ứng điều kiện bảo quản, lưu chuyển hàng hoá. Bà Nguyễn Thị Tuyết Mai, Giám đốc Công ty Xuất nhập khẩu Hoa Thịnh Hưng cho biết: "Các kho phụ trợ khu vực Bắc Duyên Hải vẫn còn nhỏ lẻ, manh mún, chưa được đầu tư đồng bộ. Chúng tôi cũng muốn quy hoạch rõ, phân từng khu vực, dự án nào phải di dời và dự án nào thuộc đất hỗn hợp được kinh doanh để doanh nghiệp đầu tư cơ bản hệ thống máy móc, hệ thống giàn kho chứa hàng để lưu thông".
Ngoài 5 khu logictics được xây dựng với quy hô gần 20 ha, Lào Cai còn có hệ thống kho chứa hàng hoá nằm gần Cửa khẩu Kim Thành.
Với tiềm năng và lợi thế, Lào Cai đang có sức hút đối với các doanh nghiệp logistics nội địa lẫn quốc tế. Tỉnh cũng quy hoạch, dành quỹ đất trên 330 ha trong khu Kim Thành - Bản Vược và có nhiều chính sách ưu đãi để kêu gọi doanh nghiệp đầu tư vào lĩnh vực logistics. Ông Hoàng Chí Hiền, Giám đốc Sở Công Thương Lào Cai cũng cho biết: "Quy hoạch về hệ thống hạ tầng giao thông kết nối đường sắt, đường bộ, đường hàng không và đường thuỷ. Hình thành khu cụm công nghiệp, quy hoạch mạng lưới logistics hướng tới đường sắt, đường bộ, đường hàng không. Tuyến đường sắt sẽ được đầu tư trong thời gian sớm, khi hạ tầng được triển khai sẽ làm tốt vai trò cầu nối".
Đảm bảo kho chứa được lượng hàng hóa triệt để.
Nằm trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Lào Cai đang phấn đấu trở thành cực tăng trưởng, trung tâm kết nối vùng. Tuy nhiên, để tận dụng lợi thế, theo các chuyên gia kinh tế, tỉnh cần chú trọng nâng cao năng lực, chất lượng cung cấp dịch vụ logistics; rút ngắn thời gian thông quan, giảm thiểu tối đa chi phí cho doanh nghiệp. Tiến sỹ Nguyễn Minh Phong, Nguyên Phó Vụ trưởng, Phó Ban Tuyên truyền Lý luận, Báo Nhân dân nhấn mạnh: "Phát triển hạ tầng logistics, đặc biệt là thực hiện chính sách thông tin rộng rãi để giúp cho các hoạt động giao thương thuận lợi, hỗ trợ cho doanh nghiệp ngay từ khâu xuất phát, tránh bị dồn ứ, hạn chế mà đơn vị thương mại đang gặp phải".
Quy hoạch, phân khu khoa học giúp hoạt động giao thương thuận lợi.
Mới đây, trong chuyến khảo sát tại Khu kinh tế Cửa khẩu Lào Cai, ông Triệu Thuỵ Quân - Bí thư Châu ủy Châu Hồng Hà, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc cho biết: Hai bên đang đôn đốc hoàn tất hồ sơ thủ tục, sớm bắt tay vào xây dựng cầu Bản Vược - Bá Sái bắc qua sông Hồng trong quý II năm 2023. Đây là dự án quan trọng, góp phần gia tăng năng lực thông quan hàng hoá, thúc đẩy lĩnh vực logistics phát triển./.
Trung Kiên - Xuân Anh
Bình luận
Tối thiểu 10 chữ Tiếng việt có dấu Không chứa liên kết