Laocaitv.vn - Phát triển giao thông nông thôn được tỉnh Lào Cai ưu tiên với những chính sách hỗ trợ cụ thể. Tuy nhiên, do giá nguyên vật liệu xây dựng tăng cao khiến cho việc triển khai thi công tại nhiều địa phương gặp khó khăn, dẫn đến tiến độ chậm.
Do giao vốn muộn, giá vật liệu tăng, nên công trình chậm so với tiến độ.
Tuyến đường vào thôn Bỗng Buôn, xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên đi xã Sơn Thủy huyện Văn Bàn chiều dài hơn 4 km. Nền đường đã mở rộng, chuẩn bị bê tông xi măng, nhưng do giao vốn muộn, nhất là giá vật liệu tăng, nên công trình chậm so với tiến độ. Ông Triệu Văn Lạn, Bí thư Chi bộ thôn Bỗng Buôn, xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên cho biết: "Cấp phát vốn về để mở đường giao thông nông thôn còn chậm chưa đáp ứng được dẫn đến khó khăn, nhất là triển khai còn lâu dài, dàn trải".
Giá nguyên liệu đã tăng trên 10% so với thời điểm được giao nguồn vốn vào cuối năm 2022.
Giai đoạn 2022 - 2023, xã Quang Kim, huyện Bát Xát được Nhà nước hỗ trợ đầu tư mở rộng 3 tuyến giao thông nông thôn, với tổng kinh phí khoảng 3 tỷ đồng. Do nguồn vốn được giao cuối năm 2022, thời điểm giá nguyên vật liệu chưa tăng. Khi triển khai làm đường vào đầu năm 2023, giá nguyên liệu đã tăng trên 10%, tương đương mức chênh tăng trên 300 triệu đồng, chưa tính cước vận chuyển cũng tăng theo. Đây là nguyên nhân xã mới chỉ tập trung hoàn thành phần mặt đường. Ông Chu Văn Hội, Bí thư Đảng ủy xã Quang Kim, huyện Bát Xát chia sẻ: “Đối với các đường giao thông nông thôn này là Nhà nước và Nhân dân cùng làm. Nên việc giá vật liệu tăng dẫn đến việc Nhân dân tham gia đóng góp thực hiện cũng bị ảnh hưởng rất nhiều”.
Thực tế này cần được UBND tỉnh, ngành chức năng, các địa phương khảo sát, điều chỉnh, phê duyệt bổ sung định mức hỗ trợ.
Tương tự như Quang Kim, xã Nậm Dạng, huyện Văn Bàn cũng đang gặp khó khăn khi triển khai 2 tuyến giao thông nông thôn thời điểm giá vật liệu tăng. "Một số tuyến đường chúng tôi được phê duyệt năm 2022 thì định mức vật liệu, rồi giá vật liệu thời điểm phê duyệt hồ sơ kỹ thuật công trình là một giá khác nhau. Nhưng hiện nay, các đơn vị cung ứng vật liệu báo giá hàng tháng. Do đó, mỗi một tháng kéo dài thì định mức vật liệu đều điều chỉnh giá tăng lên”, ông Nguyễn Anh Đức, Chủ tịch UBND xã Nậm Dạng, huyện Văn Bàn cho biết thêm.
Giai đoạn 2021 - 2025, UBND tỉnh giao 1.055 danh mục đầu tư công trình giao thông nông thôn cho các địa phương, tổng chiều dài 2.148 km. Tuy nhiên, do giá cát, đá, sỏi, xi măng, những vật liệu chính cho việc làm đường tăng cao. Thực tế này cần được UBND tỉnh, ngành chức năng, các địa phương khảo sát, điều chỉnh, phê duyệt bổ sung định mức hỗ trợ; đồng thời phân bổ nguồn vốn linh hoạt để các địa phương kịp thời đối ứng, đảm bảo hoàn thành kế hoạch làm đường./.
Việt Hùng – Thành Thuận
Bình luận
Tối thiểu 10 chữ Tiếng việt có dấu Không chứa liên kết