Laocaitv.vn - Với vị trí là điểm trung chuyển hàng hóa, kết nối giao thông trong hợp tác tiểu vùng Mê Kông mở rộng, Lào Cai có rất nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển dịch vụ logistics. Do vậy, tỉnh đã xây dựng nhiều cơ chế, chính sách nhằm thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào lĩnh vực này với tham vọng đưa Lào Cai trở thành trung tâm logistics lớn của Việt Nam và khu vực.
Lào Cai phấn đấu đưa khu kinh tế cửa khẩu trở thành 1 trong 8 khu kinh tế trọng điểm của cả nước.
Theo thống kê thì hiện có khoảng 1.000 tổ chức, cá nhân tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai. Trong khi đó hệ thống logistics hiện nay chưa đáp ứng được nhu cầu trung chuyển hàng hóa. Giai đoạn 2021 - 2025, Lào Cai phấn đấu đưa khu kinh tế cửa khẩu của tỉnh trở thành 1 trong 8 khu kinh tế trọng điểm của cả nước. Bởi vậy, ngoài việc đầu tư cơ sở hạ tầng, kỹ thuật thì tỉnh sẽ ưu tiên việc phát triển dịch vụ logistics nhằm thúc đẩy các hoạt động biên mậu.
"Logistics của tỉnh hiện nay sẽ được cải thiện khi hệ thống giao thông thông suốt. Mong muốn Lào Cai là đường sắt nếu lên khổ đường ray tiêu chuẩn 1.435 mm thì năng lực vận tải đường sắt tăng lên đáng kể, bên cạnh đó đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên 4 làn xe thì năng lực vận tải sẽ tăng gấp đôi", ông Cao Bá Quý, Phó Trưởng ban Quản lý khu kinh tế tỉnh nói.
Tỉnh Lào Cai đang phấn đấu đến năm 2025 sẽ giảm 10% chi phí giao thông vận tải trong tổng chi phí logistics, duy trì tốc độ tăng trưởng dịch vụ logistics đạt từ 15% - 20% mỗi năm; khối lượng vận tải hàng hóa bình quân đạt trên 15 triệu tấn/năm. Với chủ trương phát triển mạnh lĩnh vực logistics của Chính phủ và vị trí đặc biệt quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế Bắc - Nam trong hợp tác GMS, tỉnh Lào Cai đang vững tin hướng tới mục tiêu sẽ trở thành trung tâm logistics lớn của Việt Nam và của khu vực.
Trung Kiên - Tuấn Nam
Bình luận
Tối thiểu 10 chữ Tiếng việt có dấu Không chứa liên kết